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日航商務餐點餐策略櫻花貴賓室淋浴

【日航 JAL】台北-東京-紐約。商務艙貴賓室洗澡。機上餐點選擇策略。成田往返新宿。快速方便的日式退稅。Sakura Lounge。JAL Shell Flat Seat +Sky Suite

繼續上次日航商務艙「從北美經東京到台北」的平躺經驗後,這次要分享回程的經驗。尤其是給「東京出發」的商務艙休息室Sakura Lounge,還有在商務艙吃和牛的體驗。不得不說東京果然有主場優勢,除了商務艙貴賓室的空間寬廣,設備齊全,東京出發的航班,機上餐點與配備也都比外站出發的再略高一等。來看看這次的體驗吧。

日航商務艙 JAL business class

【日航 JAL】長程洲際商務艙。紐約-東京-台北。機艙配置、選位策略。日系精緻服務。Business Class。JAL Sky Suite + Shell Flat Seat

今年的萬里返台之旅,搭乘的是日航從紐約經東京至台北的商務艙。其中最期待的是,長程洲際航段,是有獲得Skytrax「最佳商務客艙座椅」的波音777-300ER機型,加上日航前艙的餐點,是由多位日本大廚設計的菜單。實際搭乘過後,果然也不失所望,相當佩服日航的水準。

[北京] 恭王府

王府裡的一隅,道盡一切繁華。京城豪門宅邸如此之多,保存完好至今的有多少,走進和珅家,才第一次覺得,也許風水真的存在。是什麼樣的算計與權勢,造就生前家財萬貫,身後百年仍是胡同裡的奇聞逸事。   PS:如果上京沒待多久,絕對要把這塞進行程

[有感而發] 鼎泰豐

吃來吃去,總覺得國外的分店口味差那麼一點點。只有台灣才有的特製筷子,正字標記。  

[新加坡] 之一:新加坡航空、新加坡樟宜機場

[新加坡] 之一:新加坡航空、新加坡樟宜機場

有別於學生時代搭著廉航趁著週末連假去新加坡,四年多後搭乘新航再度來到獅城,是舊地重遊,同時也有很多新發現。 久聞新航是各大航空排行榜的常勝軍,實際搭乘之後,覺得新航如想像中優秀。

[首爾] 第四天 昌德宮-後苑-北村。清溪川

[首爾] 第四天 昌德宮-後苑-北村。清溪川

4-1 [昌德宮] 進善門。仁政殿。錦川橋。喜雨樓 昌德宮在1997年被列為世界文化遺產,為韓國五大宮闕之一,是位於景福宮的東邊的離宮,又稱為東闕。雖為別宮,朝鮮歷代多任君王亦曾在此辦公、生活,在歷史上的重要地位不容忽視。

[首爾] 第二天 通仁市場-首爾塔-明洞

[首爾] 第二天 通仁市場-首爾塔-明洞

2-8 [通仁市場] 整個市場都是我的自助餐 景福宮站的另一頭,有土俗村參雞湯,店門前長長的觀光客人龍,包含不少台灣人,但午餐沒要在這裡吃,要去體驗當地人和遊客都愛的午餐。通仁市場是日據時期建的,有數十個小餐館和商販組成,裡頭乾淨明亮,也有透明屋頂擋風遮雨。

[首爾] 第二天 首爾地鐵-景福宮

[首爾] 第二天 首爾地鐵-景福宮

2-1 [首爾地鐵] 階梯頗多,著需腳力 前一晚在奔波中,沒注意到民宿其實是附近少數幾棟高樓,早上一起床才發現窗外的好景色,首爾就在眼前起起伏伏。

[首爾] 第一天 台灣桃園機場-韓國仁川機場-東大門

[首爾] 第一天 台灣桃園機場-韓國仁川機場-東大門

1-1 [TPE] 愛看天空的旅行咖 我不是個kitty迷,但著實佩服長榮航空把這隻無嘴貓,鋪天蓋地融入整個旅程,從櫃檯報到就開始有kitty的蹤影,上機後也發現這次枕頭的顏色不一樣了。餐點、洗手間那些就不消說,真的到處都是。  

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